Магніт для обода Bosch проти магніту для спиць: яка система налаштування підходить для вашого велосипеда?

Магніт для обода Bosch проти магніту для спиць: що дійсно важливо для вибору правильної системи налаштування

Якщо ви намагаєтеся вибрати правильне рішення для налаштування Bosch, одне й те саме питання виникає знову і знову: У моєму велосипеді використовується магніт для обода чи магніт для спиць? Це важливе питання, але не з тієї причини, про яку думають багато гонщиків. Ключовий момент полягає в наступному: Магніт на обід чи магніт на спицю має значення, але це не є автоматичним вибором продукту саме по собі. Сумісний Bosch Smart System велосипеди, EBTsmart Unlock Key можна працювати з багато налаштувань з магнітом на ободі або без нього, тоді як остаточне рішення все ще залежить від загальної конфігурації велосипеда.

Чому ця тема викликає стільки плутанини

Багато гонщиків вважають, що логіка проста: магніт спиці = один шлях налаштування, магніт на обід = зовсім іншийНа практиці, Bosch Smart System Велосипеди складніші за це. Правильний вибір налаштування залежить не лише від магніту. Він базується на поєднанні таких факторів, як покоління системи, сімейство BDU, тип магніту, ABS, e-Shift та точна Smart System архітектура.

Перша перевірка все ще не магніт — це система Bosch

Перш ніж ви навіть почнете думати про магніт для обода чи спиць, вам слід спочатку переконатися, що ваш велосипед BES2 or БЕС3 / Bosch Smart SystemПрактична перша перевірка — це порт зарядки: a круглий зарядний порт зазвичай вказує на старшого BES2 світ, в той час як квадратний зарядний порт вказує на БЕС3 / Bosch Smart System.

Для Smart System велосипеди, маршрут продукту на основі браузера зазвичай є EBTsmart Unlock KeyДля багатьох старіших велосипедів BES1 / BES2 Gen1–Gen4 маршрут продукту є EBT Unlock Key.

Як зазвичай виглядає схема налаштування магніту для спиць

Класика магніт для спиць Налаштування являє собою традиційне розташування датчика швидкості Bosch, яке вже знайоме багатьом велосипедистам: видимий магніт на спиці, який зазвичай зчитується дротовим датчиком швидкості. Залежно від конструкції, подібна логіка дротового датчика може також включати точку зчитування поруч із гальмівним диском. Це більш звичне розташування на багатьох велосипедах Bosch, і його часто легше розпізнати візуально.

Як зазвичай виглядає налаштування магніту на ободі

A магніт на ободі Налаштування відрізняється, оскільки сигнал швидкості більше не береться з класичної видимої схеми спиць-магнітів. У реальному житті це зазвичай означає, що велосипедисти не бачать ту саму стару схему спиць-магнітів і можуть помилково припустити, що велосипед належить до зовсім іншої категорії налаштувань. Це не так. Це просто означає, що архітектура датчика швидкості інша і її потрібно правильно перевірити.

Найважливіший момент: магніт на ободі не виключає EBTsmart

Саме в цьому помиляються багато гонщиків. EBTsmart Unlock Key це рішення для розблокування на основі браузера для сумісний Bosch Smart System велосипеди, включаючи багато систем з магнітом на ободі та без ньогоЦе означає магніт на ободі не є автоматичним критерієм виключенняЯкщо ваш велосипед сумісний Bosch Smart System велосипед, наявність магніту на ободі робить НЕ автоматично означає, що вам потрібен зовсім інший основний продукт.

Ви можете знайти продукт тут: EBTsmart Unlock Key.

То чому ж магніт на ободі все ще має значення?

Оскільки магніт на ободі все ще є важливим сигнал конфігураціїЦе впливає на те, як слід класифікувати велосипед і чи потрібно ретельніше перевіряти додаткові деталі. Smart System велосипеди, тип магніту може впливати на такі питання, як:

Чи є налаштування простим у використанні за схемою EBTsmart?
Чи є АБС?
Чи задіяна система e-Shift?
Чи є це конфігурація, де також варто розглянути більш спеціалізований маршрут?

Отже, правильна логіка не така «Магніт на обід замінює EBTsmart»Правильна логіка така: магніт на ободі уточнює перевірку сумісності.

Спочатку BDU, потім магніт

Ще одна поширена помилка — сприймати тип магніту так, ніби він розповідає вам все про велосипед. Це не так. Сім'я BDU досі є одним з найважливіших технічних показників у Bosch Smart System світ. BDU допомагає визначити сімейство двигунів та покоління системи. Тип магніту потім допомагає додатково уточнити налаштування.

Якщо вам потрібна Bosch Smart System огляд спочатку, почніть тут: Bosch Smart System / Огляд BES3.

Чи може BDU сам по собі сказати, чи має велосипед магніт на ободі, чи на спицях?

Небезпечно. Це важлива деталь. А Сімейство BDU не фіксує велосипед автоматично лише на один тип магнітуОсь чому найчистіша логіка підтримки така:

підтвердити BES2 or БЕС3 / Smart System
Оберіть Сім'я BDU
Перевірте, чи є на велосипеді магніт на ободі or магніт для спиць
перевірити ABS / ABS Pro
перевірити e-Shift та інші особливі випадки

ABS змінює картину більше, ніж багато гонщиків усвідомлюють

Якщо ти Bosch Smart System велосипед має ABS, що має більше значення, ніж багато клієнтів спочатку очікують. На велосипедах, оснащених ABS, система підтримує лише до 32 км/год, тоді як Опція 45 км/год недоступна з ABSТож навіть коли велосипед сумісний з EBTsmart, ABS змінює, який рівень реально доступний. Це одна з причин, чому простий «магніт на ободі так/ні» відповіді самої по собі ніколи не буває достатньо.

e-Shift та спеціальні налаштування також мають значення

Рішення на основі браузера підтримує багато спеціальних Smart System налаштування, в т.ч e-Shift та DualBattery на сумісних велосипедах. Це робить EBTsmart Unlock Key особливо актуально для сучасного Bosch Smart System велосипеди, де велосипедисти хочуть отримати чисте рішення на основі браузера без встановлення чіпа, відкриття двигуна чи додавання видимого обладнання. Але це також підкреслює ту саму думку: Остаточна відповідь завжди випливає з повної конфігурації системи, а не лише з однієї видимої деталі.

Які помилки часто роблять велосипедисти

Найпоширеніші помилки легко підсумувати:

Помилка 1: «У мого велосипеда є магніт на ободі, тому EBTsmart не може бути правим».
Це неправда. EBTsmart Unlock Key підтримує багато сумісних Smart System велосипеди з магнітом на ободі та без нього.

Помилка 2: «Мій BDU точно показує, яка в мене магнітна система».
Не обов'язково. Сімейство BDU допомагає ідентифікувати сімейство двигунів, але не завжди точне остаточне розташування датчиків.

Помилка 3: «Тип магніту – це перша і єдина перевірка».
Неправда. Першочерговим завданням все ще є BES2 проти BES3 / Smart SystemПісля цього, BDU, магнітного типу, ABS та електронна коробка передач e-Shift завершити картину.

Найчистіший посібник з прийняття рішень

Ось найкоротший практичний варіант:

Якщо ваш велосипед старий Bosch BES1 / BES2 система, маршрут продукту на основі браузера зазвичай EBT Unlock KeyЯкщо ваш велосипед сумісний Bosch Smart System / БЕС3 велосипед, правильний маршрут продукту на основі браузера зазвичай EBTsmart Unlock KeyЯк тільки ви опинитеся в Smart System світ, магніт на ободі проти магніту на спицях все ще має значенняале головним чином як частина глибшої перевірки сумісності, а не як проста заміна EBTsmart на «так/ні».

Остаточний висновок

Отже, що дійсно важливо: магніт на обід чи магніт на спицю?
Чесна відповідь така: це важливо — але не окремо.

Для сумісних Bosch Smart System велосипеди, EBTsmart Unlock Key залишається центральним рішенням на основі браузера для багато велосипедів з магнітом на ободі або без ньогоТип магніту все ще важливий, оскільки він допомагає правильно класифікувати установку, особливо коли ABS, e-Shift, сімейство BDU та інші спеціальні випадки вступають у гру. Але якщо звести питання до «Магніт на ободі дорівнює різному основному продукту», ви надмірно спростите Bosch Smart System світ і ризикує дійти неправильного висновку.

Найкраще правило просте:
Спочатку BDU. Другий Magnet. Третій ABS. Четвертий e-Shift.
Це найчистіший спосіб досягти правильного налаштування для сучасного велосипеда Bosch.